每月数千辆车面临报废
从2002年开始，昆明人购买汽车的数量增长很快。2003年GMS会议召开之前，昆明机动车保有量已经达到58万辆，主干道高峰期车辆的时速已经降到11公里/小时。当时每天汽车上牌数大约是200-300辆。从2004年开始，昆明每年大约增长10万辆机动车。其中，小轿车的增长率从22.85%上升到25.1%，总量达到24.3万余辆。
从2011年起，我国正式实施《废弃电器电子产品回收处理管理条例》，质量好的粉碎机多少钱，实施范围覆盖冰箱、电视机、洗衣机、空调和电脑等，三门峡市质量好的粉碎机，但手机尚不在列。
事实上，无论电子城、街头小贩还是网上都不乏回收手机的渠道，国家也有规定，旧货市场回收手机时要登记，不过实际操作起来，网上发个帖子，街头竖个牌子就可以进行回收，除了这些渠道之外，市民日常也找不到其它可以专门回收电子废物的回收点。
为了解决上述问题，日本制定了《汽车回收利用法》，质量好的粉碎机厂家哪家好，为了建设循环型社会，日本还制定了《循环型社会形成推进基本法》，《汽车回收利用法》 是落实基本法的具体法律之一。该法规定，报废的汽车不管是否有价值，都按照《废弃物处理法》作为废弃物处理，汽车厂家和进口业者有义务接收和回收利用汽车碎屑、气囊、氟利昂，汽车制造厂家要促进汽车使用寿命尽量延长，使资源容易回收，同时降低回收费用，质量好的粉碎机图纸，而处理费用则由汽车的拥有者承担。
如今，日本各地都形成了一些回收旧车的处理工厂。例如，环境模范城市北九州市就将环保产业作为经济发展的重要支柱，位于若松区的生态城内的环保企业都采取了先进的生产方式。拆车工厂不是单纯将车体粉碎，而是手工解体，很大限度回收有用资源，将车体挤压成一个约600公斤的立方体铁块，卖给钢铁厂重新冶炼。
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