柴油发电机组在工作时，压力盖应紧闭，以免妨碍冷却系统的正常工作。需经常检查水箱的冷却液面并及时补充，页面过低会影响系统的冷却效果，加剧柴油发电机组的穴蚀，这时需向水箱内添加冷却液，但应小心从事，以防蒸汽伤人。
注意：勿在柴油发电机组重载运行中打开水箱压力盖，待停机后直至水温低于70°时才可拧下压力盖，不可疏忽。
在柴油发电机组启动前，斯坦福柴油发电机组，像空的冷却系统加注冷却液时不应太快，此时应旋松气缸盖出水管端处的水温表感受器以排除冷却液流到中的空气，加满后停两分钟待系统中的空气溢出后再补加一次，这样可以防止水面的假满现象和避免柴油发电机组过热。
在低温环境工作下的发电机组，停机后应立即打开放水阀，放尽水箱中的冷却水，三门峡柴油发电机，防止动力。
发电机组在运行过程中其实也是发电机组零件的磨损过程，那么如何正确维护和保养发电机组是减少磨损的首要条件，更是延长发电机组使用寿命的一个方法。广州发电机组厂家亚虎动力为广大用户讲解下其中原理。
一、使用环境的气温对玉柴发电机组的磨损
机房内气温高时发动机容易过热，润滑油粘度低，零件的磨损边增加。气温低时润滑油粘度变大，发电机组启动困难；运行过程中冷却水不能保持正常温度，增加零件的磨损和腐蚀。发电机组在低温启动时，零部件的磨损更为严重。
发电机组运行过程中温度是影响磨损的重要因素之一。在运行时，菱重柴油发电机，由于冷却系统结构的限制，工作负荷及转速的变化，环境温度的改变等因素，使发电机组工作温度是变化范围很大。实践表明，冷却水温度控制在75~85℃，润滑油温度在75~95℃。
在正常情况下，康明斯发电机组只需几秒内就能顺利启动，东风柴油发电机组，或者启动一到两次才启动起来，这也属正常。但如果反复启动柴油发电机组仍然启动不了，那就需要检查发电机组的启动系统和燃油系统是否故障了。
当发电机组燃油系统中进空气，运行时就会发出“咔咔咔”的声音，就像人喘不过气一样，机组运行不顺畅。如果空气量很大，会导致发电机组启动不了，或者停机不工作。如果空气量少，会导致供油不稳定，发电机组功率下降，转速不稳定等。那么为什么空气会进入到燃油系统中的呢？应该怎么给发电机组排气呢？
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