2.3、油泵放置及千斤顶的安装：⑴、根据对本桥每孔梁体的自重计算：①梁体自重约：211.2m3/孔*2.45吨/m3=517.44吨②桥面铺装重约：35米*0.12米*12.0米*2.45吨/m3=123.48吨③护栏重约：0.3方/延米*35米*2.45吨/m3*2侧=51.45吨合计总重约为:6。
光栅尺与zhongyang控制器相连形成位移的闭环控制从而实现顶升中位移的控制。千斤顶顶升按100mm一步阶，每5mm为一个步长。每步长（5mm）顶升完成后及时在临时钢管支撑处上方安放5mm厚钢板作为临时保护支撑，当顶升到100mm再顶升3mm后应及时在墩柱顶上安放临时钢管支撑（100mm高），回油落梁作为一个顶升阶段。
1、施工原因面、翻滚面搀杂尘土、异物;因排水、fan设备的缺点引起向支座漏水、溢水、漏油;螺母松动、掉落;施工不妥，梁与支座脱离2、选定和安置过错资料过错，锚栓支数与埋入长度;支座边际间隔;支座底板加强钢筋;底面突起和对支座底板面的尺寸不行3、制造原因铸件等资料制造欠安;。
下面小编就跟大家分享下桥梁伸缩缝安装一般需要注意什么问题。桥梁可能会出现桥梁伸缩缝的变形的状况，比如螺栓的脱落或者是破碎等状况的。两侧的路面的标高和桥梁伸缩缝的安装的标高是有差异的，这样容易出现桥梁伸缩缝跳车的状况。
这主要基于两点：一是桥梁的长期运行，无论是盆式支座还是板式支座，前者都有腐蚀老化，后者有剪切变形、老化现象；二是随着经济的发展，交通流量和荷载会显著，也会对支座造成疲劳。小编就跟大家分享下不同的桥梁支座更换需要注意什么。
做好大型桥梁更换支座中的位移监控和应力监控我们都知道不管做什么都是需要把细节做好，桥梁更换支座维修施工也是如此，因为桥梁支座更换行人行进中存在的重要性，桥梁支座更换守时检修以及守时装置，是目前所有施工者务必要予以注重的，进而也可有用确保桥梁支座更换在施工期间的良。